3月26日,馬來西亞官方在吉隆坡召開新聞發佈會,馬來西亞代理交通部長希沙姆丁在發佈會上宣佈,新的衛星圖片顯示,在距離澳大利亞珀斯大約2557公里處有一個碎片帶,其中包括122個疑似來自MH370航班的物體,長度在1米至23米之間。中新社發 劉關關 攝
  
  當地時間3月24日,德國基爾,科學家正在對迷樂深海探測裝置“深淵”進行調試。據德國新聞社報道,一旦搜索到馬航失聯飛機碎片,科學家將應邀攜帶ABYSS深海探測裝置前往搜救。據悉,ABYSS深海探測裝置是目前僅有的三種可在海底3000米以下作業的機械。
  中新網3月27日電 據《華爾街日報》網站27日報道,美國衛星影像公司DigitalGlobe Inc稱,26日其衛星拍攝了南太平洋廣闊海域的圖像,覆蓋了幾天前法國衛星發現100多塊疑似馬來西亞航空公司370航班碎片的區域。
  這家總部位於美國科羅拉多州的公司沒有披露這些衛星圖片揭示出了什麼,但表示27日該公司的四顆衛星將繼續拍攝相關海域的圖片,目前國際社會加快了搜尋進程,以期找到這架搭載了239人的波音777客機到底掉落在了哪裡。
  DigitalGlobe的上述聲明凸顯出各方正努力提供更多衛星圖像以協助搜尋。目前,由澳大利亞帶領、有多國飛機和艦船參與的國際搜救力量正在距離澳大利亞西海岸超過1200英里(約1931公里)的海域進行搜尋,那裡是世界上最偏遠、最危險的水域之一。
  DigitalGlobe的信息公開計劃包括將影像上傳至其網站,供全球各地的志願者協助對圖像進行檢查。這一計劃部分反映了公司與法國衛星運營商之間的商業競爭關係。
  DigitalGlobe的發言人稱,其衛星在25日對約23.4萬平方公里的海域進行拍照,其中約15%的圖像將在25日晚間可供公眾查看。
  公司四顆衛星中的WorldView-2是公司最新的軌道平臺,重量約5800磅(大約2600千克),每天可對100萬平方公里的區域進行檢查。
  幾小時前,空中客車集團旗下的空客防務和空間公司(Airbus Defence & Space)稱,已經動用了五顆地球觀測衛星搜尋客機殘骸,並將圖像提供給了搜尋工作的總指揮——馬來西亞遙感局和澳大利亞海事安全局。
  法國衛星周日拍到的圖像似乎顯示,在一個約400平方公里(154平方英里)的區域有122件物體。馬來西亞當局稱,這顯然是迄今為止最可信的線索。
  空客防務和空間公司一名高層管理人士稱,當災禍發生時,他們總會調動自己所有的地理專家和資源,幫助涉事當局應對危機。
  地球圖像衛星在設計上與國際海事衛星組織(Inmarsat)等機構擁有的體積更大、位置更高的通訊衛星有很大差別。
  澳大利亞在將近一周以前加強了對印度洋海域的搜索,至今已有法國、中國和美國的衛星在搜索範圍內發現了疑似殘骸。但到目前為止,多國搜索隊還沒有找到其中任何物體,或證實這些物體來自失蹤的馬航客機。
  DigitalGlobe 3月16日拍攝的一張衛星圖片拉開了更大強度搜索工作的序幕。該公司發言人沒有說明這些最新衛星圖片是否是在政府或機構授意下拍攝的。這位發言人說,這些圖片覆蓋的區域與此前法國衛星拍攝的區域有很大一部分重疊。
  DigitalGlobe是五角大樓下屬美國國家地理空間情報局(National Geospatial-Intelligence Agency, 簡稱NGA)的一家主要承包商。NGA擁有約1.5萬名雇員,服務內容是提供軍用和情報資料圖像。
  NGA一直參與美國、英國和澳大利亞聯合鑒別官方和商業圖像、尋找飛機殘骸的工作。  (原標題:多國衛星影像公司努力協助尋找失聯航班蹤跡)
創作者介紹

目的地

ih32ihxlln 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()